HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ

鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。。maxresdefault.jpg。東京駅開業 100周年 記念Suica 6枚セット 専用台紙5枚付き 残高なし。サボ　鉄道　愛称板　ホーロー　音戸。鉄道ヘッドマーク 阪急(阪急電車)運行標識板 行先板サボ (回) 使用板。日根野電車区 381系 側面方向幕 行先幕 B くろしお JR西日本 サボ。管理番号1176 東急 制帽 （緑色、金色横太線1本）。に*し様 行先方向幕 回転枠付き　付属のレバー付き。トレインスタンプラリー　コンプリートセット＆限定鉄道スタンプ4枚セット。m*a様 釧路 厚内 尺別 鉄道標識セット。ディズニー100周年記念Suica６枚セット。マ*ク様 鉄道部品 寝台灯 寝台車 読書灯 照明 国鉄 鉄道グッズ 廃品。【古本】　日本国有鉄道　電報略号集　昭和40年。トワイライトエクスプレス。出品終了の為、最終値下げ　　京浜急行電鉄　デハ400形　川崎車輌 銘板。185系　座席テーブル　踊り子　スワローあかぎ　特急。キハ85系　座席シートモケット(ひだ向け製造車　普通車 青)。【希少】JR四国・四国まんなか千年ものがたり運行５周年記念・こんぴらさん御朱印。【新品 未開封】ミニミニ方向幕 阪急&北大阪 6点セット。激レア！？　列車行き先表示板　 表）新潟-東京　裏）新潟-上野　引き取り限定