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SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセットの詳細情報

SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット。SRAM 「スラム」 APEX 1×11速 シフターセット / 横浜戸塚 店。ロードバイクショップCOG'S | SRAM スラム FORCE22 クランクセット。SRAM 11速用クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケのグループセットの中古になります。【注意】バラ売りは対応しません。タイムセールを含め、5%以上の値下げはしません。むしろ関税でSRAM製品の取り扱い価が上がれば、値上げします。 構成はシフター:SRAM Apex11s(1x) (ワイヤー残し)クランク:Force 1 (BB30,170mm) スパイダー、チェーンリング(42T)セットRD:Force1ミドルゲージ(Max36T) CS:SRAM Rival  PG-1130 11-36T (11s)になります。写真の通り、一式合計1632gです。 シフターのApexは完成車外しで保管していたので使用感はあまりありませんが、長期保管による劣化、汚れスレはあります。クランク、RD、CSは2シーズンシクロクロスレースで使用しているため,それなりに傷や汚れがありますがそれでもまだまだ使えます。 Sram,シマノ,カンパの互換性がなくなった12速以降よりも、色々な組み合わせが可能で、価格のこなれた11速のメカニカルでシクロクロスや流行りのオールロード、グラベルバイクを組んで遊ぶには丁度良いスペックだと思っています。特に油圧ディスクではなく,機械式なので,古いロード,シクロを使いたい,SRAMを試したい、ディスクでもGrowtacのequalブレーキを使いたいといったニーズにも良いと思います。 シクロ用にスペアしていましたが,結局フレームを交換し、今回equalレバーでシマノ12速化したので放出します。 なお、組んでから知ったのですが、この構成だと、ratiotechnologyの各種キットを入れれば後から12速化、もっと頑張れば13速化へのアップグレードが可能です。もっと前に知っていればこれで13速化していたかもしれません。 また、この純正ナローワイドチェーンリング11速用ですが、問題なく12速のチェーンで運用可能です(shimano,sram,KMCで確認済み)。そのため、チェーンリングの交換等の費用がかからず、お得です。ジャンル...シクロクロス/グラベルロードバイク#sram#機械式#グラベル#1x#equal#12s。Apex 1x12speed | SRAM ROAD | 株式会社Many'S メニーズ。『値下げ‼️』フルクラムレーシングクアトロホイール美品。Garmin vector 3S ペダル ガーミン パワーメーター。サーリー ストラグラー[フレーム フロントフォーク]。再値下げ 中古 ARAYA GOLD TITACE NJS チタン 競輪 ピスト。パーツ GIANT POWER PRO+SHIMANO FC-R8000。クリスキング ISO 700c。BONTRAGER AEOLUS PRO3 ボントレガー アイオロス。UNO PISTA ピストフレーム パーツ付き。⚠️ジャンク品 corratec doromiti disc 48サイズ 実働。爆速変更・部品セット(電動アシスト自転車用)。新品 デュラエース クランク fc-09 172.5mm 52-36。DT SWISS ARC 1100 DICUT 62mm シマノ11速。700c フロントSPINERGYスピナジー REV-X ピスト 競輪 トラック。デュラエース dura-ace 9100 コンポーネントセット
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