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180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーターセット 180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーターセットの詳細情報
180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーターセット。180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーターセット。180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーター。180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。第14話【180SX製作】全然違うよ！アクチュエーター舐めたら。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。RB26プラグカバー。F*i様 ヴェゼルハイブリッド用エアークリーナー（DAA-RU3）。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。BLITZ ブローオフバルブ スイフトスポーツ専用。【4本セット】日本特殊陶業(NGK)イグニッションコイルU5228(48749)。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。L880Kコペン 大容量アルミインタークーラー。QUANTUM クァンタムソレノイドトラック 30 40 50 プリウス。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。ジムニー JB23W トラスト ブローオフ ハイブリッジファースト?/TRUST。フューエルホース 日産純正 Ａ６Ⅾ４０－Ｎ７６８６ １．８ｍ。
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